熬鹰航空业

  这一次离开帝都的时候，终于是没有再出什么幺蛾子，唐昌红带着好消息直奔603所，这就等着要给所有人一个大大的惊喜。不仅这次带回去的项目是有了，同时还争取到了政府对mpc-75项目的大力支持，以后再面对德国方面的时候，咱也能够直起腰板儿啰。

  冰城飞机厂方面的卢总师虽然没有捞到项目，但阴差阳错的成为了联合客机公司的分包商，这时候正乐呵呵的回去准备各种材料、大整顿，卯足了劲儿要把mpc-75的子系统分包生产任务拿到手中。

  现在就只有杨辉一个人了，只能是独自一人回西南科工去，这次到帝都出差已经超过了原本的预计时间，算起来已经在帝都待了一个月时间有余，西南科工那边虽然可以做到长时间不需要杨辉坐镇，但作为总公司一把手，还是需要回去把该自己亲自做决定的都做好。

  ......

  1991年3月，杨辉早就回到西南科工有了一周时间，原本是计划好要去乌克兰一次的，却因为那边谢连发已经全部处理好，自然也就君子不立危墙，那地儿还是挺混乱的。

  现在的杨辉则是坐在办公室内，依旧是看着一堆的报表，全都是新一年旗下各子公司、直属单位的发展扩张计划，特别要说的是这次的黎阳厂方面，也不知道是从哪里得知了联合客机公司在准备mpc-75脉动生产线的计划。

  这家伙这次则是一口气提出了要在黎阳厂这边同样配套建立起先进中推核心机脉动生产线的计划，而且这家伙是不鸣则已，一鸣就要惊人，直接要求了两条核心机脉动生产线，这是卯足了劲儿要大干一场。

  要说在航空发动机的生产线中采用脉动生产，这应该是快要跨入新世纪的时候，在cfm-56发动机生产线上首先运用起来的，没想到现在共和国不仅仅要在飞机脉动生产线上夺得头筹，航空发动机方面显然也是不甘落后。

  看着这一份报表，虽然有些惊讶于联合航空发动机公司那边的魄力，但也还是欣然提笔表示了支持，杨辉相信资料中列举的数据是没有问题的，况且有老所长现在坐镇航空发动机方面，肯定不会出问题。

  倒是之后的数据中，杨辉看到了一些可喜的消息；“这山城机床厂同欧洲那边合作生产了专用于圆弧端面齿轮的特种机床？这倒是挺有意思的，不愧是国内专精于齿轮机床设备的大单位，居然能够敏锐地看到了这圆弧端面齿轮在高端精密机械中的重要性!”

  而这次，能够让杨辉惊讶的还不仅仅是这一点，当看到中推核心机生产线配套的各种设备采购要求之后，清单中赫然出现了“超声波喷丸强化设备”，杨辉大概还记得这是自己至少在四年前提出的金属强化方案，当时回到公司之后就联系同属西南地区的春城机厂，由双方投资进行研制，现在倒是出了成果。

  拿起电话：“喂，老所长啊！我是杨辉。这次报上来的中推核心机脉动生产线，我这里已经没问题了，倒是对这清单上面提到的采购超声波喷丸强化设备挺有兴趣，是春城机床厂那边已经把这套设备搞定了，咱们这就能够用上？”

  原本还以为杨辉要问什么，没想到居然是这事，虽然白所长也不太清楚这套设备的具体情况，但老所长之前审核采购订单的时候，还是特意去打听了这套设备是个什么东西。

  现在杨辉问到了，他老人家则是知无不言：“这个我知道，我听了公司负责设备采购的部门说了，说这东西也是前不久才定型的新设备，对精密机械设备的零部件表面物理强化非常有效果，远远超过了传统的喷丸强化，特别是对航空航天这一类精密制造业有很大的帮助。好像听说这套设备是我们公司和春城那边合作研发，据说现在都已经接到了大量的国外订单。”

  果真是一个好消息，而且设备都接到了好多的国外订单，对于这种精密金属强化设备，不用想也知道肯定是国际上的机械制造业大国采购，说不定就是欧洲那边的订单也有很大的可能。

  当时候的杨辉也记起来了，当时是知道共和国在85年就加入了《保护工业产权巴黎公约》，他还特意嘱咐让人去抢先在法国公司前面注册了专利产权，想必这次之所以一整套设备能够大量出口，和现在这种设备还处于专利保护期有关吧！法国那边的公司肯定都哭死了，现在应该是放眼全球都只有春城机床厂有这东西销售。

  曾几何时，咱共和国也有这样的一天，不仅高端的特种机床设备出口大量赚钱，并且还是全球独此一家。

  现在不用想，也都知道之前投入到这套设备的研发资金是回本了，说不定还能很快就有赢利，毕竟这种高端机床设备的价格从来都不会便宜，只需要卖上一两套，它也不比西南科工销售同样数量的歼七系列战斗机赚得钱少。

  可惜，高兴不会太久，高端机床制造中，西南科工急需的五轴联动机床西方依旧禁运，现在要建立脉动生产线，也都只能从之前西南科工囤积的机床中划拨，那东西可谓是供不应求。

  国内的机床工业确实令人头疼，看来以后在需要大批制造的精密零部件中，国内保证能够满足自己军用就够了，至于需要大批量制造的民用精密零件，还是通过设立在德国的工厂进行制造好了，民用部件能够通过国际渠道缓解国内的生产压力，就尽量走这条路好了。

  .......

  再往后，能够让杨辉眼前一亮的也就只有另外的一家民用活塞小发动机公司，这家伙现在终于是放缓了扩张步伐，开始消化之前几年高速发展的成果，这也就意味着现在的活塞发动机公司开始有足够的资金提供给母公司使用，这算是这几天为数不多的好消息。

  以这家活塞发动机公司的规模、产品盈利能力，这次从公司里面抽出约5000万人民币应该不成问题，这些资金就够这次的八万吨模锻大压机前期研制工作，毕竟这项目还有国家投资了一部分，而且又是从苏联去搞成品设计。

  八万吨水压模锻机研发资金大部分有了着落，万吨油压自由锻的研制同样也需要花钱，而这笔钱就得要从之前西南科工投资的铝锂合金项目的赢利中拿出来。

  西南科工和西南铝业联合投资，用以研发的铝锂合金也终于要开始盈利了，首先是jf-17闪电战斗机有百分之二十多的铝镁合金被替换成了铝锂合金，再往后就是mpc-75客机项目，那家伙制造一架飞机要消耗的铝锂合金就确实可观了，毕竟是五十吨级别的飞机，而且你还架不住这mpc-75的订单是源源不断。

  相比之下，同样采用二代铝锂合金的十号工程，虽然用的铝锂合金比例肯定不比jf-17少，但那东西的用量是肯定没法和mpc-75相比。

  当然，铝锂合金的热销，让西南铝业公司赚钱的同时，西南科工肯定也能够吃的满嘴流油，谁让西南科工当年就眼光犀利的看中了这项目并持续投资，现在该人家赚这笔钱。

  而有了这笔钱之后，西南科工又继续投入到万吨油压机中，相信以后的雪球会越滚越大，赚得钱越来越多。

  当然，就算这钱赚的再多，杨辉也能够很快的给他安排用掉，现在值得花钱研究、投资的项目还少能了不成？(未完待续。)