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重生之动力时代

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第270章 试飞f14的感觉相当不错!
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  蔚蓝如洗的天空中,两架f4a雄猫重型舰载可变翼战斗机在云海里闪电般飞来掠去。

  以杨卫平连二把刀也算不上的飞行技术,让坐在后座上的科斯德曼少尉从刚开始的怪叫连连,到时候现在一声不吭,全神贯注地主动配合杨卫平做各类飞行机动。

  因为,科斯德曼希望能用他的技术,来帮助这位年轻的华夏将军,不要在威廉上校手中输得太难了。

  只不过,任凭科斯德曼将他们控制的这架慢速机状态的f4操纵得灵活无比,但碰上杨卫平这位业余搭档,也是无力回天。

  除了起飞升空加速的时候,杨卫平试了一把倍音速(马赫)的超音速飞行,他现在没敢再次尝试f4a的最快速度。

  从静止到马赫,总共才75秒。如此强劲的加速比,让杨卫平不得不感慨f4确实是第三代战机中最一流的重型战斗机。

  在这短短的一分半钟不到的时间里,杨卫平至少有十五秒处于黑视状态。

  好在美军的减压飞行服还算过硬,加上他本身的身体素质也堪称强悍,这才没有有科斯德曼面前丢人现眼。

  年轻真好!杨卫平暗自感谢着上苍的恩赐。

  上一世,他之所以在晚年患上心脏病,很大程度上就是因为当初在美国工作期间,试飞f4、f5、f6进行超音速飞行时对身体和心脏造成了一定程度的损伤。

  玩过过山车的人应该都知道,过山车的快速俯冲会让人们感到头晕恶心,这是因为重力加速度已达到5g(米/秒)。

  人体承受重力加速度不仅依赖变化的幅度,加速度或者减速度,我们身体的适应性还具有重要作用。人体处于重力加速度时。脚部是最脆弱的部位,该状态下会导致足底血液逆流向大脑。

  在4~5g垂直重力加速度值下持续5-0秒,人体就会出现隧道视觉,也就是俗称的黑视,从而失去知觉。

  此番亲自试飞f4。杨卫平也是想对自己的身体素质作一次极限测试。

  秋芳曾经说过他的身体素质和柔韧性非常好,甚至比那些从小练功夫练了二十年的青壮还要强。对此,杨卫平一直没有什么太明显的感觉。

  不过,杨卫平知道,驾驶战斗机进行超音速飞行,是对人体肌体、器官组织都方面进行综合测试的最佳方式。

  经过实践,杨卫平自然是非常满意自己现在这副年轻强健的身体。通过这种测试,他对自己的单兵战斗力和自保能力也有了更直观的认识。

  “法克!雪特!”耳麦里再度传来后座上科斯德曼懊恼的叫嚷声:“将军。我们已经第七次被威廉上校锁定了!”

  “少尉,输给威廉上校又不丢人。”杨卫平不以为然地笑道:“作为一名优秀的美军飞行员,少尉,你应该知道,一位很长时间没有飞过的飞行员,再度驾驶飞机进行超音速发行的时候,难道不需要有一定的适应过程吗?”

  “对不起,将军,我忘了这个了。”科斯德曼恍然大悟地歉然说道。

  “好了,少尉。我们现在开始测试这架雄猫的变翼状态。”杨卫平笑呵呵地说道:“理论上,雄猫在飞行中机翼后掠角的变化范围为20~6。最大变化速度为每秒七度,我们现在用手动调节。应急状态下可否差动平尾起到副翼的作用。”

  “没问题,将军。”科斯德曼自信满满地笑道:“我随时都可以将平尾偏转角在+5°~-5°范围由自由调节。”

  飞行中灵活变翼,是f4的最大特点。经过亲自验证,杨卫平现在基本上可以证实,他驾驶的这架雄猫,是货真价实的雄猫。

  “将军。威廉上校又来了!”科斯德曼情不自禁地又嚷嚷起来。

  “那我们就摆脱他!”杨卫平微笑着说道,说完,右手轻松地握着操纵杆。让机身来了个横滚机动,紧接着水平加速,瞬间将速度提到了2马赫左右。

  这一次,杨卫平没再出现黑视效果。尽管在2000高度,连云层也没有,找不到任何参照物,没有太明显的加速感。但是,他却能清晰地感到整个人像是浮在空中。

  虽然戴着飞行头盔,但他耳中依然能清楚地听到机体划破空气的声音,甚至切风的声响。

  下意识的,杨卫平转头透过机舱玻璃朝外了眼。但见机翼、进气口等位置附近,凭空出现一条线状物体。在这条线的另一边,空间呈明显的扭曲变形状态。

  “哈哈,杨将军,您这次机动得相当漂亮!”耳麦中忽然传来了威廉上校豪爽的赞誉声。

  “上校,能得到你的夸奖,我感到非常荣幸。”杨卫平礼尚往来的回赞了一句:“能成为美国空军战斗机飞行员上校,你果然是王牌中的王牌。”

  “哈哈,将军,您的飞机,现在至少已经被我击落七次以上了!”无线电里传来了威廉上校的得意笑声:“杨将军,您的飞行技术跟您的战术理论水平可真不是一个档次啊!不过,将军,您对雄猫的了解,确实比我们这些飞了一千五百小时以上的飞行员还要更深刻!

  雄猫果真可以跟敌机进行近距离的空中格斗!中距离的加速抢先攻击同样是可行的,您说的没准,只要掌握了这套空中格斗技术,雄猫就是空中的霸主!”

  “上校,现在的雄猫还不是最完善的雄猫。”杨卫平淡然笑道:“我能清楚地感觉到,我驾驶的这架雄猫,发动机还存在某种缺陷。”

  “将军,您果然是行家。”威廉上校叹然说道:“我总共飞过三十架不同的雄猫,其中有十六架的发动机都出现过不同故障。这个问题我们已经反应给了普惠公司,他们现在还没有拿出最佳解决办法。”

  “上校,杨将军说,他可以帮助我们解决这个问题。”科斯德曼在后面接话说道:“他说只要采用了华夏研制出来的第三代镍基单晶合金,雄猫的发动机将变得更加强劲有力。”

  “将军,我很期待这次的华美军事合作!”威廉欣然说道。

  “当然,我会让雄猫变成真正意义上的空中无敌猫!”杨卫平朗声笑道。

  这之后,杨卫平主要以测试f-4标志性的an/awg-9雷达的综合性能为目的。

  an/awg-9雷达,果然没有八十年代换装的休斯公司新研制的an/apg-7雷达强大。

  先进的机载雷达,对军用飞机的重要性,不亚于发动机。虽说f4a安装的an/awg-9雷达没有an/apg-7雷达强大,但较之华夏目前仿制改进的意大利fira公司grifo-7型多功能雷达还是有着明显的技术优势。

  不得不说,美帝现在的航电系统,确实是世界一流的,较之苏联的航电系统强太多了。

  想来,还没有到手的e2鹰眼预警机的电子系统,应该更齐备。

  ……

  在接下来的一个月当中,杨卫平亲自带领着华夏第一航空工业集团的技术团队,对美方交付的第一批24架f4a雄猫进行了系统的测试。

  普惠公司为f4a提供的tf0-p-42加力式涡轮风扇发动机,果然存在大量的技术缺陷,这24架f4a,就有十五架在试飞过程中发生了发动机不同程度的故障。

  这并非是美方交付的这批f4a做了手脚,而是事实上,普惠公司制造的tf0-p-42加力式涡轮风扇发动机确实有问题。

  杨卫平知道这是f4a自诞生以来就发生过的质量问题,但这种事他当然不会说出来,而是一口咬定这是美方有人做了手脚,提供了水货,是恶意破坏华美友谊。

  如此一来,自然让欧佩利这位cia副局长满头是苞,连声叫冤枉。

  美方对格鲁曼公司已经交付服役的所有f4a进行了一次系统的全面排查,结果,当然是发现了大量的发动机故障。

  这期间,飞过英国山猫直升机的杨大主任,自然不会错过亲自试飞驾驶uh60黑鹰,以及ahw超级眼镜蛇武装直升机的机会。以他的挑剔眼光,肯定是把美国人交付的这批空军装备贬得一无是处。偏生他说的全是事实,由不得美方技术人员反驳。

  装备到手了,杨卫平当然暗中授意华方技术专家,避开美国人的视线,对f4a,c0h,uh60,ahw四种军用飞机的每一个零部件,进行系统全面的逆向测绘。

  至于f4a采用直通道的二元外压式进气道,以及装配的两台tf0-p-42加力式涡轮风扇发动机,杨卫平带着华美双方的动力专家,名正言顺地将之大卸八块,美其名曰我这是在帮你们美国人解决发动机问题。

  对此,美方人员自然是屁也不敢多放一个。

  没办法啊,谁让咱们美国提供的这批飞机是真的存在质量问题呢!

  该死的普惠公司,美国人的脸都让你们这款垃圾tf0-p-42加力式涡轮风扇发动机给丢尽了!

  这是目前呆在萧山机场内的所有美方技术人员心同的怨念。
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