第五百六十七章 cross车型
第五百六十七章 cross车型
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“呵呵,好,为了体现我的诚意,这几天我可都没闲着呢!诺,这是这几天,我的创意,大家可以看看。。。”
金小强也不掖着藏着,直接拿出几套设计图纸给对面的那些长城的谈判代表们发了过去。
这样是事情,他以前经常干,和国产的几个车厂谈判的时候,他可是都把自己的设计图纸给对方看过。
他一点都不怕这些谈判代表,在谈判不成功之后会拿自己的图纸回去山寨,要知道以他金小强今时今日的社会地位,他一句话就可以让对方山寨他的车型陷入麻烦。
即便是对方死皮赖脸的拿出自己的山寨车型,他也同样可以设计出一款类似的车型出来,在市场上对任何对手进行狙杀。
而且对方要是敢山寨他的车型的话,也要考虑一下,金小强的那些隐形盟友的压力,到时候万一要是真的惹恼了金小强,人家给你来个联合封杀,那你的麻烦可就大了。
所以目前国内的这些汽车企业,尽管还有大行山寨之道的,可是却没有一个敢山寨华阳动力车型的企业。
不过要是换了任何一个国际级别的对手,金小强可就绝对不会这么做了,毕竟国际级别的对手可都来头不小,背景深厚,而且也一个比一个难对付,所以他当然不会把自己设计的车型,给那帮外国佬看。
那些长城方面的工程师,从金小强这边接过了图纸,在看了第一套图纸之后,很多人都感觉有些意外,这是神马车型,怎么四四方方的看起来,就是一个大盒子?
这车型,怎么看起来,有些这么眼熟呢?
很多长城的工程师够感觉到有些迷惑了。
“这是我为哈弗系列设计的第二款小型跨界车,哈弗h2!大家感觉怎么样?”
金小强笑呵呵的看着在座的那些工程师们,然后说道。
要知道其实长城是生产国很多稀奇古怪的车型的,就比如他们早期的作品,酷熊,还有哈弗2,走的可都是这种稀奇古怪的路线。
其实这两款车也都是有根本的,酷熊模仿的正是日本丰田的xb,而那款哈弗2模仿的,也同样是丰田的bb,充其量只不过是进行了进一步的升级而已。
而他们的哈弗2,本来是打算命名为哈弗h2的,可惜后来因为实在是不好界定这款车,到底是属于什么样的车型,所以才没有把它加入到h系列,而是划归到了系列。
而且在有一段时间之内,这款哈弗2在国内的销售还是非常不错的,月销量过五千都是轻轻松松的事情。
所以金小强拿出来的第一款车型,就属这款车,只不过他拿出来的 车型,并不是哈弗2的第一代产品,而是后来经过了几次改进了外形后的终端车型,整车看起来非常的硬朗大气,如果不是那车身个头的缘故,这款车看起来,应该会显得更加的雄浑霸气一些。
长城方面的工程,开始不断的讨论这款车型,但是光是看,这车子的外形,他们还是很难界定这到底是款什么车型。
“金总,请问一下,您设计的这款h2车型,到底是怎么界定他呢?他到底属于什么车型啊?”
一名长城方面的工程师,终于是忍不住提出了自己的疑问。
“嗯,我不知道大家去过日本没有,其实这样的车型,在日本很流行,而且靠着日本品牌在世界范围的领先技术,和大规模的出口,这样的车型,在欧美也开始渐渐的流行了起来。这样的车型,底盘属于轿车底盘,但是车身却有点倾向于大块头的suv车,所以这样的车型,在欧美和日本,被界定为cross车型,也就是跨界车型,说白了也就是一个混血儿。”
金小强开始侃侃而谈的解释了起来,其实他早就想把这样的车型,引入到国内了,因为他真的很实用。
要知道在这个世界上,有很多消费者,因为自身体型高大,或者是比较丰满,或者是因为家庭成员人口众多,所以不太喜欢空间比较小的轿车,但是对于大空间的suv车,他们一来承担不起suv那高昂的价格,二来也有可能会suv的油耗,比较担心,所以这样一来,为了满足这样的一部分消费者,这样的跨界车型,也就是所谓的crossa车型,就诞生了。
其实在跨界车型里,还有就是旅行版轿车,但是和旅行版轿车比起来,像金小强今天所拿出来的这种混血车型,则是跨界的更加彻底。
所以在后世,cross车型也就成了这类车型的统称!
金小强这样一说,在座的工程师们,也就比较明白了这款车的设计意图了,说白了这不就是一款比较小规模的都市suv车吗?
只不过他没有像都市suv车型那样专门调校的底盘,他的底盘还采用着轿车的地盘,这样一来,这样的车型的成本就会比较低。
“大家都知道咱们天朝的汽车行业发展了这么多年,而且随着目前八零后消费者开始渐渐的成为汽车市场的一部分,最求个性化的车型,也成了很多八零后消费者的首选。而且有很多因为种种原因,不喜欢家庭轿车空间,但是又不能支付的起高昂的suv车型的消费者,也正在市场上寻找着合适他们的车型。而我的这款跨界车型,也正是为了这部分消费者所研发的,一方面是喜欢个性化的消费者,一方面是喜欢大空间的消费者,这两者有一个共同点,就是都资金不是那么很充裕,那么这款跨界车型,就正好满足了他们的需求。。。”
金小强先说出了自己的这款车cross车型,所针对的消费群体,对面的长城方面的谈判代表们,也都频频点头。
长城的哈弗系列产品,本来就是专门针对suv车型而成立的,这款哈弗h2,看起来倒也比较切题,毕竟都是大空间车型,只不过采用了轿车的底盘而已。
而且长城的哈弗h系列,本来就是针对那些喜欢suv车型,但是却又不能购买高价suv车的消费者所研发的,那现在这款车也切准了长城哈弗h系列的命门。
空间大,价格不高,性能一般,但是足够用,那么这款车型如果要是上市的话,肯定会有相应的市场的。
“这款车,我准备采用目前我们在我们的晶锐车型上所采用的16l发动机,高端版,可能会搭配上cvvt和cvt的技术,而价格方面吗,我打算把他定格在6万起步,到八万出头的价格区间,这样一来,我想这样的一款性格十足的车型,肯定会赢得相当一部分的市场。。。”
金小强大概谈了一下自己对这款车的畅想,事实上这个价格区间,还有动力总成的配置,也和原来长城的哈弗2差不多。
只不过在动力总成方面,会比原来的哈弗2有很大的提高,而且有了他金小强的把关,这款哈弗h2的质量,肯定也要比原来的哈弗2的质量提高很多。
而长城方面的代表,一听到这话,顿时也都非常开心了,华阳动力的晶锐车型上所搭载的16l的发动机,那不就是明锐上面所搭载的那款16l的发动机吗?
要知道那款发动机,前两年可是获得过天朝年度十佳发动机的称号,甚至那款发动机的dvvt型号,还获得过沃德十佳发动机的评选呢!
要知道在汽油机上面,可一直是长城的短板,如果华阳动力愿意提供这样的帮助,那么这款车在市场上,肯定是大有作为的。
还有就是cvvt的技术,尽管不是dvvt,但是这样的技术支持,也足够显示出华阳动力方面的诚意了,要知道在汽油机本来就是长城的短板,别说什么dvvt技术了,现在的他们能够造出一台合格可靠的汽油机都成问题。
而且还有cvt的无级变速器,这也是好玩意啊,虽然cvt有着这样或者那样的问题,但是搭配在这样的小型号的发动机上,却正合适。
而且华阳精工之前,可是像利吉,还有瑞奇提供过他们的cvt变速箱,而利吉和瑞奇方面的反应,都说这款变速器表现还不错。
有了这两项技术的加成,这款哈弗h2小车,看起来一下子就技术含量大增,如果上市之后,说不定还真能有着一鸣惊人的表现呢!
金总果然是非同凡人啊,一经出手,果然是非同凡品!
而金小强这时候则是在心里暗笑,其实他早就想把这样的cross车型引入到国内了,只不过考虑到国人的接受能力,所以一直没敢下手。
想想后来的起亚秀尔车型,在国内死的那么难看,也是他一直没敢出手的最主要原因。
这次和长城合作了,正好让长城方面来试试水,如果要是国人能够接受的话,拿到也不错,可以把这样的车型,多引入几款来买卖。
后来的那款起亚的秀尔为什么在天朝死的那么难看,和他们的定价,恐怕也有着很大的关系,这次的哈弗h2,肯定不会定价那么高,但是现在可不是后来的2008年,和2009年,所以市场和消费者的接受能力怎么样,还真是有待检验!